RALLYE RAID - Le parcours du Rallye OiLibya de Tunisie 2011

Rallye OiLibya de Tunisie 2011

Le parcours

 Le parcours que nous avons concocté va certainement surprendre les habitués ! 

Nous allons vous faire découvrir des pistes et des ergs qui n’ont jamais été explorés par le Rallye ... 
Ceux qui aiment le sable ou ceux qui veulent apprendre ne seront pas déçus.

Avec moins de 250 km de liaisons sur goudron et plus de 1550km de secteurs chronométrés, le Rallye OiLibya de Tunisie 2011 sera un rallye "plaisir" découpé en 6 étapes qui se dérouleront à 100% en Tunisie. 
A noter : tous les bivouacs sont accessibles par le goudron en véhicules 2 roues motrices !

Quelques indiscrétions sur le parcours (en attendant la vidéo des reconnaissances, disponible la semaine prochaine sur le site www.npo.fr)

Jour 1 : 
On oublie l’échauffement en attaquant directement une étape de 300 kilomètres de pistes sablonneuses et de franchissement d’ergs de dunes blanches. Le soir, on s’installera pour notre premier bivouac pour 3 soirées au coeur d’une palmeraie : du temps gagné pour tous et un confort inégalé pour les assistances

Jour 2 : 
Avant que vous ne soyez trop fatigués, nous vous proposons une journée 100% sable, sur une boucle de 200 kilomètres. 
Autant vous l’avouer, le terrain de jeu est exceptionnel et 100% inédit avec du sable à perte de vue : ce sera beau mais la journée risque de paraître longue pour enchainer les franchissements d’ergs. 
Pour rassurer les débutants, nous vous précisons que la reconnaissance a été effectuée avec un véhicule T2 et un véhicule strictement de série : ça passe ... même si pelles et plaques seront parfois de rigueur. 
L’arrivée a lieu directement au bivouac !

Jour 3 : 
Au menu, une alternance de pistes très rapides et de zones plus épicées : franchissement de dunes, de dunettes assaisonnées de quelques herbes à chameau pour une nouvelle boucle mi sable, mi piste sur 200km. 
Les navigateurs seront mis à l’épreuve : il faudra savoir bien garder les caps dans les ergs et surtout trouver les bonnes pistes avec peu de Waypoints pour se rassurer ...

 

Jour 4 : 
On quitte la palmeraie pour une étape roulante de plus de 250 kilomètres, entre désert et montagne. 
Pistes rapides, parfois cassantes et souvent techniques. De la navigation. Beaucoup de pilotage en fin de journée avec une arrivée au bivouac en montagne.

Jour 5 : 
Grosse journée, avec plus de 300 kilomètres de spéciale. Les terrains rencontrés et les rythmes seront variés, du très lent (pistes de montagne ravinées, dunettes) au très rapide (pistes en plaine larges sans cassure), entre cailloux et sable. 
Tout est encore possible pour les classements : de la navigation, des pièges et du suspense.

Jour 6 : 
Grand prix avec course séparée pour les motos et les autos sur un circuit de 60 kilomètres à parcourir 2 fois. 
Arche d’arrivée et parc fermé au bivouac. 
En fin de journée, transfert vers les hôtels et soirée surprise pour fêter le 30° anniversaire du Rallye OiLibya de Tunisie !

Un pays neuf et accueillant, un parcours inédit, des ergs incroyables, des bivouacs de rêve : le Tunisie 2011 vous donne rendez-vous du 1er au 7 mai prochain.

D’après un communiqué NPO

Par: Patrice Girard
Pitstop.com.fr